bikaacgn@gamail..com

从目前的增长趋势看，有人说中国经济会出现L型增长曲线，关键是需要判断目前是在画这一横，还是在左边画这一竖，这和日本很类似。当年在日本的经济学界，经济从高速向中速的转变阶段，何时触底常常也是每年的讨论主题，讨论很多年还没有见到中速平台，却有一个中速增长平台出现了。在这个中速增长平台如果推动新旧动力转换比较有效，就会慢慢站稳，如果能在这个中速平台再持续5-10年的时间，很可能是未来中国从发展中国家向中高收入转型必经的阶段。在这个新旧增长动力转换的关键阶段，如何把金融资源从传统经济转向新经济，就是当前金融市场改革的历史使命，也是今天的创投界的投资人的使命。

王女士家住自贡市，但不在荣县震源附近，已感受到强烈的震感。她告诉记者，“早上在路上等车时明显感觉上下震动。昨天的更可怕，摇了很久。最近几个月我在家被摇醒都有两次了。”李女士家在自贡市贡井区，24日凌晨5：38左右，她房间的水晶挂灯就在“乒乓”作响，床剧烈晃动了几秒，“当时直接就吓醒了”。25日下午4.9级地震过后，她联系记者：“感觉比昨天凌晨的那次还吓人，作为一个四川人都害怕。”

平台和政府都对交易负有监管责任。对平台来说，审核司机身份背景，完善评价和退出机制，建立畅通的应急系统，都是应尽的义务。事实上，按目前要求，任何人只需要提供真实有效的身份证、行驶证、驾驶证，且驾龄一年以上，都能注册成为顺风车车主。另据媒体报道，虚假注册、封号“洗白”等业务已经形成完整的产业链，造成很多顺风车司机即使有“案底”仍然可以注册成功，甚至出现司机并非真正“车主”的现象。

造车新势力拜腾汽车并没有出现在上海车展上，但这并不妨碍它成为车展上被热议的对象。背后的原因来自于，几天前，原为拜腾汽车董事长的毕福康（Carsten Breitfeld）被外媒爆出离职。德国《经理人》（Manager Magazin）杂志报道称，毕福康离开拜腾的原因在于该公司目前正面临资金难以支撑其在中国市场的扩张计划等问题，这导致公司内部关系紧张。拜腾方面随后发布了辟谣信息称“毕福康博士仍是公司一员”。

欧盟批准就两个领域展开协商，但法国表示反对，另外比利时弃权。农业并未包括在谈判范围内，这令欧盟与美国的意见仍存在分歧，后者坚称谈判应包含农产品问题。欧盟投票批准执委会展开两个方面的协商：降低工业产品关税，以及更便于企业展示其产品符合欧盟或美国标准。玛姆斯托姆表示，她现将联系美国贸易代表莱特希泽，看看何时可开始谈判。玛姆斯托姆在记者会称：“一等他们安排妥当我们就已准备就绪。”欧盟执委会将于10月31日执委会任期结束前努力达成一个有限的协议，已表示在工业品谈判中愿意讨论汽车，但不讨论农业。 农业肯定不会纳入这些协商，这对欧洲来说是一条红线。玛姆斯托姆强调，潜在的关税协议远不如之前磋商的跨大西洋贸易与投资伙伴协定（TTIP）影响深远，TTIP的协商在三年后停滞不前，现在则已经过时。双方是彼此最大的贸易伙伴。两者之间的流动占全球贸易的30%。欧盟执委会的一项调查估计，工业产品关税协议将使欧盟对美国的出口增加8%，美国对欧盟的出口料增加9%。

携程旅行网大数据显示，今年寒假研学旅游预计比去年同期增长80%以上。从国内游来看，博物馆之旅、到北方学习滑雪课程等受到欢迎。从出境游来看，到瑞士、北欧开展以冰雪文化体验为主题的项目，到澳大利亚、新西兰感受生态课堂、体验户外探险、牧场生活等受到欢迎。游学旅游线路报价仍然居高不下，最高可以达到普通旅游线路的两倍，携程旅行网田飞介绍：“海外游学的人均支出在21000元左右，与去年持平。英国、美国、澳大利亚长线的均价在3.5万元，亚洲短线人均在1.1万元。人气最高的游学目的地国家是澳大利亚、美国、新加坡、泰国、新西兰。”